港股直通车将延至九月启动 预约业务已暂停，不知是否和这消息有关：
原因不想细说，自己Google去吧。
因为事态发展，俺这两篇文章里的观点有待重新思考：
热钱在AH股市间流动只需一周
个人直接对外证劵投资短期影响A股
最近怎么那么多重磅级新闻呀？
2007年9月8日更新：
券商银行奋力上书 港股直通车门槛抬升内幕
？
可否将你的搜索方法货思路传授？谢谢！
还有就是使用成本价（多股）总是长时间等候，没有数据出现，是否是我电脑配置的问题还是有其他问题 ？最多可输入15个股，我一般只是输入2-3个都出不来。很痛苦啊！
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『兔子中国基金』博客刚发布了基金本周的运行情况，本基金完全投资香港股市，基金在成立的2个月内实现了16％的收益。 http://cyanmars.blogbus.com/
中国经济里的很多东西 ， 都不是你能分析出来的 ， 政策面的东西太多了 。
机构尚如此，对个人开放的话，难道成绩会好过上面的机构？
当然肯定有人是赚的，比如文国庆博客里的人物。问题是这样的例子以前是极少数，今后也是极少数。
国内A股市场价格高，投资风险大，可是投资港股风险未必小。
开放港股投资直通车粗看是好事，可以释放一部分国内的压力，可是细想一下，有很多细节性的东西，在做出这个决策时未必都考虑到了。
随便说一句：除非不让炒港股的人把利润兑换成人民币，否则，谁知道这个直通车会不会变成一个合法的热钱进入渠道？
把这个例子再详细一些：
如果某些“特定群体”，通过直通车进入香港股市，在某些基金的配合下，炒作港股获取了暴利，现在这些“特定群体”，把巨额利润，也就是外汇，兑换成人民币，请问监管部门怎么办？换不换？
只要内外配合，短期内某些股票或者衍生品出现暴涨，从而短期内获取暴利是完全可能的。
比如说类似权证的衍生品，比如说制造出类似2004年底的暴涨几十倍的博彩概念股。
港股交易是由香港本地的监管机构进行管理的，只要表面上符合香港的法律法规，那么这些“特定群体”获取暴利就是合法的。
如果允许兑换，那么在内外配合下，这些“特定群体”就完全有可能在短期内，拿着巨额外汇回来。
爱搞搞原来有篇评论《外资坐庄A股》的文章，现在通过直通车，以上述方式，热钱入境的成本，比那篇报道的成本要低得多，时间上也更快。
上面说的仅仅是假设而已。
但不是没有这个可能。
问题是，我们的监管部门，对于开通直通车以后会遇到的情况，是否已经有了周到的准备和防范措施？如果没有足够的准备，那么，刚开始时是个好主意，最后很有可能就变成个馊主意。
也许现在国内面临太多的钱而无可奈何，两权相害取其轻。
有绯闻并不是原因，主要还是因为“不适合在这个位置了”。